Модел | Өлчөмдөр(мм) | Күч (кВ) | ||
L | W | H | ||
9-19NO8.6C | 2205 | 1055 | 1510 | 30 |
9-19NO7C | 2220 | 770 | 1220 | 15 |
Y5-47NO5C | 1925 | 830 | 1220 | 11 |
Бууну ташуу үйлөтүүчү тарабынан ишке ашырылат. Бир нече ийри вентиляторлор менен дөңгөлөк желдеткичтин негизги валына бекитилген. Желдетүүчү лопатка кыймылдаткычты кыймылдаткычтын кабыгында айлантат, ошондуктан калдык буулар вал менен бирге вертикалдуу түрдө дөңгөлөктүн борборуна кирип, вентилятор пляжынан өтөт. Желдетүүчү лезбенин айлануусунан борбордон четтөөчү күч болгондуктан, буулар Үлдөөчү розеткадан сыртка чыгарылат. Үзгүлтүксүз иштөөчү дөңгөлөк үчүн, үйлөөчү бууларды тынымсыз соруп жана чыгарып турат, бул бууларды ташуу ишин аягына чыгарат.
Жок. | Description | Жок. | Description |
1. | Мотор | 3. | Негизги орган |
2. | Подвал | 4. | Чыгуу бирдиги |
Эки майлоочу пункт бар, башкача айтканда, эки учунда ролик подшипник. Ролик подшипнигин Жогорку температурадагы май менен майлаңыз. Жогорку ылдамдыкта болгондуктан, майлоо сменасына бир жолу жасалып, жарым жылда бир жолу колдонулгандан кийин алмаштырылышы керек.
Техникалык кароо ар бир токтогондон кийин, ошондой эле иштеп жаткан мезгилде жүргүзүлүшү керек.
⑴ Үлдөөчү түбүндөгү конденсатты сууну агызуучу түтүктү текшериңиз, анын бөгөлүп калбашы үчүн, антпесе желдеткичтин кабыгынын ичине суу кирип кетпесин.
⑵ Үлтүргүчтүн иштөө мезгилинде подшипниктин температурасы нормалдуу же жокпу, анын температурасынын көтөрүлүшү 40 ℃ төмөн болушу керек.
⑶ V-ременин көп убакыт иштегенден кийин тагылганда, эффекттерге таасирин тийгизбеши үчүн аны алмаштырыңыз.
⑷ Иштеп жаткан мезгилде токту текшериңиз, ал мотордун номиналдык маанисинен ашпашы керек, антпесе мотор бузулат. Буулардын киришинин ачылышын тууралоо менен маанини башкарыңыз.